Shengkunda útvegar inntaksrör fyrir útblástursrör fyrir þunga vörubíla (gerð VG2600111136) sem nákvæmnishannaða lausn fyrir mikla útblástursstjórnun. Þessi HOWO vörubíll varahluti fyrir vélarútblástursgrein að aftan er settur upp á milli strokkahauss hreyfilsins og túrbóhleðslunnar og virkar sem hástyrksleiðslu fyrir aukaafurðir frá bruna. Sem varanlegur Sinotruk varahlutir Vg2600111136 útblástursgrein að aftan kemur það í veg fyrir að bakflæði útblásturslofts komi í veg fyrir skilvirkni strokka. Einingin er hönnuð til að viðhalda burðarvirki við miklar hitauppstreymi, tryggja stöðugt loftflæði og draga úr hættu á margvíslegum sprungum í krefjandi flutningsumhverfi.
| Upprunastaður | Shandong, Kína | Tegund | Dísilvél |
| Efni | Háhraða stál | Tilgangur | til skiptis/viðgerðar |
| Ástand | Nýtt | Gerðarnúmer | VG2600111136 |
| Ábyrgð | 3 mánuðir | Afhendingartími | 7-15 dagar |
| Greiðsla | TT Western Union, Paypal, Moneygram | Sýnishorn | gjald |
| Gæði | 100% prófað | Pökkun | Beiðni viðskiptavinar |
| Þjónusta | 24 tíma þjónustuver | Sending | DHL FEDEX EMS UPS TNT |


● Fínstillt vökvavirkni
Innri flæðisrásin er hönnuð til að lágmarka ókyrrð útblásturs og lækka bakþrýsting. Þessi hagræðing tryggir hraðari túrbóhleðslu og bætir heildarnýtni eldsneytisbruna.
● Extreme hitauppstreymi
Greinið er steypt úr hitaþolnum málmblöndur sem þolir stöðugt vinnuhitastig allt að 1000°C. Þetta kemur í veg fyrir skekkju og tryggir lekafría þéttingu á milli strokkahaussins og túrbóhleðslunnar.
● Nákvæmni flansþétting
CNC-malaðir flansfletir veita ofurslétt viðmót til að festa þéttingar. Þessi hárnákvæmni frágangur útilokar útblástursleka sem getur leitt til orkutaps og aukins hávaða í farþegarými.
● Útrýming innri streitu
Sérhver eining fer í sérhæfða öldrunarmeðferð til að koma á stöðugleika í sameindabyggingu málmsins. Þetta ferli kemur í veg fyrir að inntaksrör fyrir útblástursrör þunga vörubílsins afmyndist eða sprungi vegna endurtekinnar þenslu og samdráttar í vélarrýminu.
Þetta útblástursrör fyrir þunga vörubíla er sérstaklega hannað fyrir Sinotruk HOWO TX, NX, T7 og N7 vörubílagerðirnar. Hann er beinskiptur í staðinn fyrir þungar vélar sem krefjast uppsetningar fyrir útblástursgrein að aftan, sem hentar bæði langferðaflutningum og vélrænum flutningabílum.
Fjárfestingarsteypa (týnd vaxaðferð)
Inntaksrör fyrir útblástursrör fyrir þunga vörubíla er myndað með því að nota mjög nákvæmar mót með IT8 nákvæmni. Þetta tryggir að innri veggir séu sléttir og ytri mál uppfylli strangar frumbreytur búnaðar.
Meðferð við stöðugt hitastig öldrun
Íhlutum er haldið við stöðuga 450°C í 20 klukkustundir. Þetta mikilvæga skref útilokar innri steypuálag og tryggir að fjölbreytileikinn haldist víddar stöðugur allan endingartímann.
Nákvæm CNC vinnsla
Allir festingarfletir og staðsetningarpinnaholur eru unnar með CNC fræsivélum. Við höldum ±0,02 mm vikmörk fyrir staðsetningarholu til að tryggja fullkomna röðun meðan á vélarsamsetningu stendur.
1. Staðfesting á vökvaþrýstingi
Hvert dreifikerfi er sett í 0,5 MPa vatnsþrýstingspróf í 5 mínútur. Þetta tryggir að steypan sé algjörlega þétt án leka við rekstrarþrýsting.
2. Röntgenskoðun sem ekki eyðileggur
Við notum röntgengeislun til að skoða innri uppbyggingu greinarinnar. Þetta ferli greinir allar falinn rýrnun eða smásæjar sprungur sem gætu leitt til ótímabæra bilunar á sviði.
3. Extreme Thermal Cycle Testing
Einingar verða fyrir 100 lotum af hitasveiflum á bilinu -40°C til 1000°C. Þessi stranga prófun staðfestir að inntaksrör fyrir útblástursrör þunga vörubílsins mun ekki afmyndast eða sprunga við erfiðustu rekstraraðstæður.